/新闻集锦

恩特重工科技有限公司 淤泥/污泥原位浅层固化系统运用于软土地基的建设案例

2018/11/13|新闻集锦|

淤泥/污泥原位浅层固化系统 主要应用图例: (1)道路地基固化 (2)堤防稳定加固 (3)相邻结构隔振 (4)粘土,淤泥,泥炭土质改良 (5)地基土壤承载力提高 (6)对松软土质隧道掘进钱的土质固定。 (7)管道沟渠基础建设。 (8)河床淤泥稳定 (9)减少土壤流失的保护层 关键词:污泥/淤泥搅拌头,淤泥/污泥固化,淤泥/污泥原位固化,淤泥硬化处理,双轮搅拌头,淤泥固化搅拌机,挖机搅拌头,软基固化   城市小区建设土壤承载力提高,减少小区建成后路面,花园等的沉降变形。 河床淤泥固化, 减少河床淤泥,清洁水质,减少水土流失。 软路基翻新,对沉降路段的路基软泥进行固化。再重新修柏油路面,即可防止沉降及倾斜的发生。 重型工厂建设前的地基整体硬化,减少重物放置后,地面裂变,沉降的可能。   管道沟渠基础建设,硬化沟渠的淤泥,管道不易沉降破裂。  

恩特重工污泥/淤泥原位深层固化系统正式运用于鄱阳湖淤泥固化工程

2018/10/26|新闻集锦|

近日,由宁波恩特重工科技有限公司生产的挖掘机淤泥原位固化系统应用于江苏无锡太湖正式施工,鄱阳湖长期来淤泥沉积于湖底,淤泥/污泥平均深度达9米之深,要将如此之多的数百万方淤泥运输走不现实,也及困难找到堆放地方,为此, 宁波恩特重工科技有限公司设计生产的整套淤泥软泥原位固化系统,固化深度达9米,对整个鄱阳湖流域环境治理起到很好作用。 这是恩特重工自主研发的运用于大面积深层湖泊沉寂软泥板体固化的系统设备,对我国河流,湖泊淤泥环境治理,桥梁建设等工程,起到了很好的施工效果。 淤泥固化周期短,24小时后即可大型设备进入固化区进行施工。 成套系统由以下三部分组成: 1)挖掘机前端高强度防水强力搅拌头,可达9米深,对淤泥进行高速搅拌。 2)大型挖掘机。 3)固化剂自动按比例搅拌输送一体机。 4)GPS 三维定位系统。   关键词:污泥/淤泥搅拌头,淤泥/污泥固化,淤泥/污泥原位固化,淤泥硬化处理,双轮搅拌头,淤泥固化搅拌机,挖机搅拌头,软基固化 干式喷粉固化剂固化现场   湿式喷浆固化现场 固化效果:淤泥/污泥在进行固化后,可以承受大型设备进场施工,固化时间是永久性的,本系统固化后的淤泥可以作为回填土使用。   9米深层淤泥固化搅拌头

污泥原位固化稳定化系统

2018/09/21|新闻集锦|

一、项目背景 随着环境治理进程的发展,河道淤泥清淤力度的加大,每年将产生大量的河道淤泥,目前大多就近填埋或堆放。每天各地方的城市污水厂及污水处理项目也将产生大量含水率较高的城市淤泥,无法处置。虽然各种政府正在积极探索城市污泥的无害化深度处置办法,但是各城市污水厂及河道的淤泥基本上都是直接进入填埋场,进行挖坑填埋。所以,各地的垃圾填埋场每天将接纳大量含水率80%以上的城市生活污水处理厂污泥,或占用大量的土地挖坑对河道淤泥进行临时堆放。由于历史的原因和技术的限制,历年来在处置场内,经常会积压大量未经任何处理的淤泥。单上海一个地区,就有千万多立方米的河道淤泥或者城市污泥堆放坑,这些未经处理的污泥对社会及城市发展存在着极大的安全和环保隐患。 由于城市污泥或淤泥中含有大量的有机污染物,含水率较高,堆放在坑中几乎无法自然风干或无害化处置。这样的的污泥坑成为污水和各种污染菌的孵化池,天晴散发臭气,雨天孵化臭水。如此反复,大片的污泥坑变成了死亡之地,没有任何的动植物在此生息,留下极大的安全隐患。随着城市的发展和扩张,这些污泥堆放场的危害也逐渐显现。所以,采用有效的手段进行河道淤泥清淤,使其资源化利用和稳定化显得尤为重要。 恩特重工自行研究设计制造了一套污泥原位固化及稳定化系统处理库存污泥坑污泥或淤泥。该套设备可以改善污泥的有关化学和物理特性、降低其含水率,提高其承载能力,透气性等,也可调整不同处置污泥及淤泥处置方案,来满足污泥的资源化利用的特性要求。如此,不但能安全地处置存放的污泥或淤泥,也可处置不断产生的大量污泥,同时也根据不同的要求进行污泥的资源化利用如作为建设回填土,道理基土,绿化用土等。 二、系统简介 污泥原位固化稳定化系统利用填埋单元内硬质边缘上路基,使用传统的履带式挖掘机安装特殊的自行强力搅拌系统,在填埋单元内污泥中做上、下,左、右和前、后三维空间内运动,均匀搅拌混合从其中心端输出固化剂和周围污泥。均匀搅拌混合后的污泥与固化剂发生水合反应,从而使污泥快速固定化和稳定化,同时达到对污泥后续资源化利用的要求。快速固化后的污泥可以承载后续作业所需的机械设备,逐步完成整个污泥坑或河道淤泥床的固化稳定化处置。污泥处置完成后,消除了病原微生物,重金属得到稳定化。经一段时间的熟化后,可以再进行资源化利用。不但解决了污泥坑存在的隐患等问题,为城市节约了大量的土地。同时,也可腾出空间为后续进入的新产生的污泥进行固化及稳定化的处理。 1.强力淤泥搅拌头 强力淤泥搅拌头是根据填埋场污泥坑的现场环境,借助于挖掘机的液压动力和各项操作系统配合设计开发的液压驱动型搅拌系统,搅拌头功率及力矩大,不易被污泥的杂物缠绕。经过特殊设计水平滚轴和独一无二的混合搅拌部件,在工作时,强力螺旋搅拌头可以借助挖掘机长臂和转角在污泥内的上、下,左、右和前、后三维空间内任意运动,均匀搅拌混合从其中心端输出的固化稳定粉体药剂和周围污泥,形成污泥固化及稳定化区域。搅拌头在运行过程中,动力消耗极小,运行成本低,淤泥固化处理量大。平均每个搅拌系统日处理污泥坑污泥达500立方米左右,整个系统只需一位人员操作。 2.搅拌驱动及操作系统 强力淤泥搅拌头可直接安装在传统挖掘机上,通过挖掘机系统液压泵的液压作为搅拌头的驱动动力对搅拌头进行控制。挖掘机液压驱动、液压控制、搅拌头连接等改装简便快速,通用性强。挖掘机的操作人员可在挖掘机的操作室里随意控制装载挖掘机臂上搅拌头的转速、上下左右的运动。同时,操作人员可以通过观察和控制搅拌头及固化剂输出运行的状态及搅拌效果,并可根据不同尺寸的污泥坑及深度,选用不同长度的搅拌头连接杆,以及不同型号及吨位的挖掘机来满足实际工程的需要。 3.固化剂输料系统 原位淤泥固化处理系统的固化剂为类似水泥状的粉体药剂,所以可采用传统的水泥散装槽罐车进行固化剂运输,并利用车载的真空泵压力输料系统,通过软管将药剂的压力输送至系统的强力搅拌头的药剂输送连接管端上。运用搅拌头螺旋搅拌过程中形成负压空间将粉体固化剂注入污泥中,使固化剂和污泥进行有效均匀地混合,从而达到污泥固化的效果。这种输送方式灵活方便,但在操作过程中占用了运输车辆的时间。也可在污泥坑边设立独立的药剂复配及输送系统,通过独立的粉体药剂泵送系统压力输送固化剂。并可通过安装在粉体阀端的粉体端子流量计检测固化剂的输入速度、掺入量。控制固化剂输入量的同时,有效地保证混合稳定的质量。 4.污泥固化稳定剂 原位淤泥固化处理关键是药剂的配制,由于不同污泥具有的特性及资源化利用的目的各不相同,污泥中含有的污染物种类、重金属含量、养护时间要求等有所不同,固化稳定化药剂的要求也不同。所以,污泥固化稳定化药剂的配制技术方案是根据具体的要求来决定的。但是,其基本要求是:固化速度快、固化后抗压强度大、固化稳定反应内部和表面效果一致,添加量少等。 立即电话咨询 雷经理 13586533533

河道淤泥原位固化技术

2018/09/21|新闻集锦|

一、项目背景 在河道治理工程中,河道淤泥清淤和后续处理是项目的重点或难点。传统的方案是将河道淤泥通过清淤工程外运至选定的淤泥坑填埋,或在沿海地区外运至深海倾倒。这样不但占用了大量的土地资源,而且造成了严重的二次环境污染,增加了工程的运行成本。 理想的方案应该是对河道淤泥在原位进行资源化利用,并且充分发挥其可利用的价值。 近年来,美国、日本及欧洲一些国家对有毒固体废物普遍采用固化处置技术,并认为这是一种将危险物转变为非危险物的最终处置方法。恩特重工采用的河道淤泥原位固化技术是一种将淤泥固化、稳定化后再利用的无害化原位生态治理方式。 二、淤泥固化、稳定化 淤泥固化是利用固化剂改变淤泥的工程特性(例如渗透性、可压缩性和强度等)的过程。和其他处理方法相比,它具有固化材料易得、处理效果好、成本低的优势,后续可实现资源化利用,大幅度减少淤泥运输成本的同时,也避免了淤泥在运输、堆放过程中的二次污染。 淤泥稳定化是利用重金属螯合作用,将淤泥中的有毒有害重金属转变为低溶解性、低迁移性及低毒性的螯合物的过程。 三、淤泥无害化处理方案 1、施工工艺的选择 而且污泥固化处理需要一定的养护时间,需要大量的养护场地,比较多的河道淤泥清淤项目不适合淤泥异地处理和固化。采用淤泥原位固化稳定化工艺。 我公司根据以往污泥处理的经验,结合国外的先进技术,采用一套污泥原位固化及稳定化系统处理淤泥。 采用原位污泥固化处理技术,无需将淤泥挖出来固化,而是淤泥固化设备开进河底,在河底将淤泥和污泥固化稳定剂就地混合搅拌均匀,使淤泥就地固化,达到无害化要求。 工艺中主要的设备:“强力搅拌系统”是根据污泥坑的现场环境,借助于挖掘机的液压动力和各项操作系统配合设计开发的液压驱动型搅拌系统, 搅拌器功率及力矩大,不宜被污泥的杂物缠绕。经过特殊设计水平滚轴和独一无二的混合搅拌部件,在工作时,强力螺旋搅拌头可以借助挖掘机长臂和转角在污泥内的上、下,左、右和前、后三维空间内任意运动,均匀搅拌混合从其中心端输出的固化稳定粉体药剂和周围污泥,形成污泥固化及稳定化区域。 搅拌器在运行过程中,动力消耗极小,运行成本低,污泥固化量大。 2、处理工艺主要流程 3、排水 (1)先抽排河内积水露出泥面; (2)河内再挖几个集水井,将泥水汇集沉淀后上面清水排出; (3)排水到表层淤泥能手握成团即可(含水率50%~80%)。 4、污泥稳定固化剂 淤泥固化后的指标应满足以下要求: ① 含水率在30%~50%之间; ② 剪切强度≥25kPa; ③ 抗压强度≥50kPa; ④ 处理后的淤泥基本无臭味、达到无害化及资源化应用的要求。 5、原位污泥固化处理施工图示 四、淤泥原位固化的几个优势 1、施工工程量小、工期短、施工便利。 恩特重工采用专有固化剂投加设备可以直接在排水后的淤泥表面进行施工,将固化剂的投加与搅拌同步进行效率极高,以河道平均宽10米、淤泥深度1米计算,单台淤泥固化设备每天约可完成80米的河道淤泥固化剂投加及搅拌施工,原位养护7~10天,小型挖掘机可开上固化后淤泥表面进行施工,可直接将固化后淤泥就地填土加固护坡、岸边绿化种植、加工成块状物作为护坡砌体。 2、淤泥固化设备一体化程度高无需配套设备、能耗低。 单台淤泥固化设备即可完成固化剂称量、投加、搅拌等所有工序,单人即可方便操作。 3、淤泥就地消化,无需使用清淤船清淤,无需建立污泥池或使用机械脱水装置,现有技术成熟可靠,淤泥外运量极小,无二次污染。 关键词:淤泥固化,污泥固化处理,淤泥固化设备,淤泥原位固化 立即电话咨询 雷经理 13586533533

恩特重工原位浅层淤泥固化系统正式运用于太湖隧道工程

2018/05/04|新闻集锦|

近日,由宁波恩特重工科技有限公司生产的挖掘机淤泥原位固化系统在江苏太湖正式施工,太湖长期来淤泥沉积于湖底,淤泥平均深度达7米之深,要将如此之多的数百万方淤泥运输走不现实,也及其困难找到堆放地方,为此, 宁波恩特重工科技有限公司设计生产的整套淤泥软泥原位固化系统,固化深度达7米,对整个太湖流域环境治理起到很好作用。   这是我国首次由企业自主研发的运用于大面积浅层软泥地基板体固化的系统设备,对我国河流,湖泊淤泥环境治理,桥梁建设等工程,起到了很好的施工效果。 固化周期短,24小时后即可大型设备进入固化区进行施工。 立即电话咨询 雷经理 13586533533 关键词:强力搅拌头,淤泥固化系统,软泥浅层固化,淤泥原位固化,淤泥硬化设备,软泥硬化设备,地基稳定固化系统,软基固化系统,淤泥搅拌头,双轮搅拌头,淤泥固化搅拌机,挖掘机搅拌头,沼泽地硬化(固化),软基固化

恩特挖掘机用螺旋钻广泛运用于中国农村市场

2018/04/03|新闻集锦|

近日,由宁波恩特重工科技有限公司生产的改装在挖掘机,装载机上的螺旋钻机广泛运用于云南地区农民房屋的地基建设中,一种小型方便的钻机,即可实现60-120公分地基桩孔的施工建设,深度可达到2-10米,实现简单,方便施工。 2018-3-18,辽宁沈阳,由宁波恩特重工科技有限公司生产的一台CAT55挖掘机安装钻,运用于电网改造中12米电线杆立杆钻孔作业,作业深度2.2米,钻孔直径:45cm, 该种类型钻机是一种安装在挖掘机上的附属工具,利用挖掘机的液压能,实现挖掘机多功能,多用途,极大方便了施工过程,节约施工成本。

恩特重工被同行争相仿冒

2018/02/07|新闻集锦|

宁波恩特重工,被同行纷纷争相夺名,那是所为何故?难道小小的恩特,也获得卡特巨头般的殊荣?!   宁波恩特重工科技有限公司成立于2002年,早期给国外卡特小松等工程机械巨头OEM做耐磨配件,辅具。经过近二十年的发展,现已成为中国挖掘机属具行业里专业的供应商之一,产品包括铣挖机、螺旋钻机、岩石锯、掘进机及各种挖掘机推土机耐磨配件等。公司一直专注于工程机械设备的研发和生产,不断在技术上取得突破,也在业内的铣挖机、岩石锯等工程机械设备方面得到了非常多的好评,信任和忠实的国内外客户。 “要买铣挖机,就买恩特铣挖机”这是很多客人如是说。 “我就是看到我们那个镇上很多人在用你家的钻,黄色的,打听都说很好使,也不出什么毛病。。。所以我想买一台用。这是河北的一个客人告诉我们业务员的原话。 接受着这些信息,恩特人心怀感激!   也许恩特人付出的汗水和专注得到了上天的眷顾,恩特在业内也有一定的成绩了。有了认可我们的用户,也有了不错的名声。这让不少企业和个人对恩特重工取得的成就心生羡慕,他们盗用恩特产品的图片,施工案例,视频等等,在网络上大肆宣传说是他们的产品,销售假冒产品,用不成熟的技术或廉价低劣的品质牟取利益,混淆客户视听。更有甚者,河北有一家企业,叫霸州市某某机械设备制造厂的公司,为了利益,甚至不惜放弃原有公司名, 套用恩特公司名来浑水摸鱼,非法盗用恩特品牌进行销售同样的产品。可能是客户已经认出那是恩特独有的产品样式,颜色,甚至视频案例中的商标了。   我们感叹这种企业的对法律的无知,为了利益不折手段欺骗客户的不良和不劳而获的可耻的同时,也感谢我们的客户不知不觉中给了小小的恩特这些殊荣。曾几何时,我们也曾仰望卡特,小松,不曾想,今天恩特也让人膜拜。盗用是非法的,但盗用的目的是明确的,恩特的成绩已经能让他们牟取利益了。这也反证明了恩特人付出是值得的,恩特的产品是客户认可的。在未来的日子里,恩特人将会更加的努力去珍惜这些成绩和殊荣,给我们的客户带来更优质的工程机械设备-铣挖机、岩石锯、螺旋钻!那是真正的恩特正品!   当然也想告诉那些走所谓的捷径的人,不要以为那是你的聪明,一步一个脚印踏实去做,就如您的人生一样,不要自卑,用正确的方式专业的水平去努力的做,你终究能赢得你自己的客户。宁波恩特重工已经注册了恩特商标,希望您能看到利益的时候也看到诚信经营的重要性和欺骗客户带来的风险。恩特也会用法律的武器维护自己的利益。   恩特人非常感谢客户对恩特产品的追求,也感谢您们给了恩特人新的任重道远的动力。 恩特重工定不会辜负大家对我们的期望和信赖!

恩特软泥浅层固化系统应用于杭州湾跨海大桥项目

2018/01/31|新闻集锦|

2015年.6月,地点:杭州湾,由宁波恩特重工科技有限公司开发生产的国内第一套软泥浅层固化系统应用于杭州湾跨海大桥项目,由于海湾淤泥,大型设备不能进入,恩特重工自行设计生产的成套软泥浅层固化系统,成功实现了7米深淤泥的原位固化作用,获得浙江省委领导好评。并鼓励大力推广该施工方案。 关键词:强力搅拌头,淤泥固化系统,软泥浅层固化,淤泥原位固化,淤泥硬化设备,软泥硬化设备,地基稳定固化系统,软基固化系统,淤泥搅拌头,双轮搅拌头,淤泥固化搅拌机,挖掘机搅拌头,沼泽地硬化固化,软基固化

恩特软泥浅层固化系统正式投入试用

2018/01/19|新闻集锦|

2014年5月6日,浙江绍兴,由宁波恩特重工科技有限公司开发的成套软泥浅层固化系统正式投入试用,系统包括固化剂拌匀与输送装置,挖掘机,强力搅拌头,北斗三维定位系统,该成套设备在我国的淤泥浅层(0-10米)固化施工中起着巨大推动作用填补了国内该领域的空白。 该系统功能:可用于沼泽地淤泥非开挖施工,将与你原位固化成0-10米的坚硬外壳,且硬化时间长,不会被软化,该套系统也可用于污染土壤修复作业。 关键词:强力搅拌头,淤泥固化系统,软泥浅层固化,淤泥原位固化,淤泥硬化设备,软泥硬化设备,地基稳定固化系统,软基固化系统,淤泥搅拌头,双轮搅拌头,淤泥固化搅拌机,挖掘机搅拌头,沼泽地固化,软基固化

沪昆高铁出问题,恩特重科来解决

2017/12/29|新闻集锦|

近日,中国铁路总公司内部人士证实了网友日前发布的一份通报。该《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报(铁总建设函2017]839号》(以下简称《通报》)称,通车不到一年的沪昆高铁贵州段个别隧道存在偷工减料与施工质量问题。通报还对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。 △沪昆高铁贵州段/资料图 13日上午,微博名为“贵州热门头条”的网友发布微博所附红头文件的图片显示,2017年6月底至7月初,沪昆高铁贵州段连续发生多起危及行车安全,干扰运输秩序,影响运输效率和效益的质量问题。“原设计时速300km/h的中国高铁最大跨度桥梁——北盘江特大桥两侧隧道渗水严重,动车至此必须限速至70km/h低速通过;此前,沪昆高铁湖南段也曾被媒体曝光大量使用不合格设备材料,后被上级部门勒令进行整改。”该微博不仅配有隧道、大桥图片,还配发了中国铁路总公司的通报文件照片若干张。 经过铁路总公司组成专项检查组,对沪昆高铁贵州段部分隧道质量问题进行调查,发现个别隧道存在偷工减料、内业资料弄虚作假等严重质量问题。 存在问题:施工偷工减料、验收把关不严 《通报》指出了施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位存在的问题。 其中,施工单位中铁二十局存在偷工减料、内业资料弄虚作假、违法分包等问题;中铁二十三局存在未按设计要求完成泄水洞全部工程、现场管理混乱、内业资料弄虚作假、违法分包等问题;中铁十七局存在泄水洞施工现场组织不力、进度缓慢等问题;中铁二十二局存在施工缝质量缺陷未整治到位等问题。 监理单位北京铁研监理公司存在监控不到位、隐蔽过程检查验收不认真、问题整改不闭合等问题;甘肃铁科监理公司存在现场监控及验收把关失职、内业资料随意签认等问题。 设计单位中铁二院存在地质勘察工作不足、变更设计不到位、图纸提供严重滞后、变更设计技术交底不规范、施工中现场配合不到位等问题。 第三方检测单位山西三江工程检测有限公司存在检测结果与事实严重不符等问题。 建设单位沪昆客专贵州公司存在设计和现场管理失控、泄水洞施工管理不到位、验收把关不严、开通后对线路周边环境巡查保护不力等问题。 处理意见:施工、监理、设计单位共同承担经济损失 《通报》对上述施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。对责任单位处以停止接受投标、企业信用降级、扣分、承担经济损失等处罚。 其中,中铁二十局、中铁二十三局1年内停止接受参加铁路大中型建设项目施工投标,企业信用评价直接定为C级,承担相应质量问题直接经济损失的90%;中铁十七局、中铁二十二局企业信用评价总分扣2分;停止中铁二院参加满足其资格条件的铁路总公司建设项目设计投标4次;将山西三江工程检测公司清除出铁路建设市场。 建设单位方面,沪昆客专贵州公司除以上检查发现的问题外,还存在中央“机动式”巡视指出的贵广高铁3个审价工作未按规定公开招标问题,以上问题全部纳入2017年度铁路公司建设管理考核,对沪昆客专贵州公司扣47分。(综合澎湃新闻、北京青年报) 在以上隧道拆除重修过程中,整个过程只能非爆破,低振动的情况下进行,施工方采购了20台套恩特重工科技有限公司挖掘机用切割锯,对隧道进行切割分块后,再一块块拆卸下来,避免了大振动,伤害到原本胶固的部分,大大节约了施工时间。27个质量问题隧道,全部采用该施工法,这是国内首创的先列。 拆卸下来的隧道残渣。 切割过程与切割后的效果。各级省委领导都在观摩恩特特种岩石切割锯产品的表演。恩特产品可实现隧道施工中的隧道开挖,多角度切割,伸缩缝的切割等等,恩特岩石锯挖掘机切割锯产品是您隧道施工不可或缺的好帮手。